Réduction du bruit des ventilateurs hélicoides des unités extérieures de climatiseurs

Résumé et principaux résultats

Début d'un travail de fond pour mieux connaître les mécanismes générateurs de bruit de ces ventilateurs et chercher à les minimiser par une géométrie des pales adéquate

-Synthèse bibliographique des modélisations existantes.
-Etude expérimentale sur deux roues de ventilateur, de même diamètre mais de morphologie différente.

-Une roue est plus performante que l'autre sur le plan aéraulique et acoustique. Elle peut servir de point de départ pour une étude d'optimisation.
-La synthèse bibliographique et les expérimentations sur les deux roues mettent en évidence que le bruit principal de ces ventilateurs est avant tout un "bruit de bord de fuite".