La Doua avant le CETIAT : d’un champ de manœuvres à un campus d’innovation

Si aujourd'hui le CETIAT est solidement ancré au cœur du campus scientifique de La Doua, peu connaissent l'histoire mouvementée de ce terrain bien avant 1970. 

À l'occasion de ses 65 ans, le CETIAT revient sur les racines de son implantation. 

Du pâturage au champ de manœuvres 

Dès le XVIIe siècle, la plaine de Villeurbanne était connue pour ses prés communaux, où le bétail paissait librement.

carte_Cassini_1970

Carte CASSINI 1970

En 1790, les lieux accueillent un gigantesque Camp Fédératif, réunissant 100 000 personnes autour des idéaux de la Révolution. 

camp_musee_gadagne


Affiche conservée au musée Gadagne

Très vite, la zone devient un champ militaire de manœuvres, puis un hippodrome (1867), et même un lieu d'expérimentations aéronautiques à la Belle Époque, où les premiers vols motorisés lyonnais prennent leur envol. 

vol_motorises

Aéroplane d'Edmond Seux, 1907

Une plateforme de communication stratégique 

En 1914, dans un contexte de tensions internationales, le site est choisi pour héberger une station de radiotélégraphie stratégique, dotée de pylônes culminant à 200 mètres.

De là, la France communique avec l'Amérique, l'URSS ou encore ses colonies.

antennes_caserne

Antennes vues de la caserne (vers 1930)

Durant la Seconde Guerre mondiale, le site est occupé, bombardé, puis partiellement reconstruit après 1945.

Il devient aussi, en 1954, le lieu de mémoire qu'est aujourd'hui la Nécropole nationale de La Doua. 

necropole_Doua

Photo aérienne de la nécropole (vers 1954)

De la discipline militaire à la rigueur scientifique 

Avec la création de l'INSA de Lyon en 1957, puis de l'Université Claude Bernard, La Doua entame sa reconversion scientifique.

plan_INSA

Plan directeur de l'aménagement du site de la Doua par l'architecte Jacques Perrin-Fayolle

La construction du bâtiment A du CETIAT en 1970 marque le début d'une nouvelle histoire, dédiée à la mesure, à la précision, et à l'accompagnement des industriels.

Doua_1970

La Doua vers 1975 : à droite, on reconnaît le bâtiment A du CETIAT, récemment construit

Sources :

Partagez sur les réseaux